Σημαντική ειδοποίηση για τους κατοίκους της Θήβας: Τι αλλάζει στις οφειλές της ΔΕΥΑΘ και τις 60 δόσεις

 


Ρύθμιση ληξιπρόθεσμων οφειλών και εφαρμογή των διατάξεων του Ν. 5314/2026

​Ο νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης (Ν. 5314/2026) καθιστά υποχρεωτική τη βεβαίωση και την είσπραξη των οφειλών προς τις Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης και Αποχέτευσης, καθολικά χωρίς εξαιρέσεις, ως εξής: 

  •  ​Για κάθε οφειλή που παραμένει απλήρωτη και εκτός ρύθμισης για διάστημα άνω των έξι (6) μηνών από τη λήξη της, επιβάλλεται υποχρεωτικά πρόστιμο ίσο με το 50% του συνολικού χρέους.

  •  ​Όλες οι ληξιπρόθεσμες οφειλές, μαζί με το πρόστιμο του 50%, αποστέλλονται υποχρεωτικά στην Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων για αναγκαστική είσπραξη.

​Οι ως άνω κυρώσεις, μπορούν να αποφευχθούν μόνον αν τακτοποιηθούν άμεσα οι οικονομικές εκκρεμότητες.

​Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές μπορούν να ενταχθούν σε ρύθμιση (έως 60 μηνιαίες δόσεις, με ελάχιστη δόση 50€), σύμφωνα με τα οριζόμενα στο Άρθρο 272 του Ν. 5314/2026 και τη σχετική Απόφαση της ΔΕΥΑΘ (ΑΔΑ: 9ΕΦΣΟΡΤΘ-ΟΑΑ). Οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να προσέλθουν στο Τμήμα Καταναλωτών της ΔΕΥΑΘ, από Δευτέρα έως Πέμπτη και ώρες 09.00 έως 13.00. Με την έγκαιρη ρύθμιση των οφειλών, το πρόστιμο του 50% που προβλέπει ο Νέος Κώδικας Τοπικής Αυτοδιοίκησης καθώς και η εκχώρηση των οφειλών στην ΑΑΔΕ, μπορούν να αποφευχθούν.

​Οι οφειλέτες που βρίσκονται σε ενεργή ρύθμιση, πρέπει να παραμείνουν απόλυτα συνεπείς στην τήρησή της, καθώς η απώλεια της ρύθμισης ενεργοποιεί αυτόματα τις προαναφερθείσες κυρώσεις και τη μεταφορά του χρέους στην ΑΑΔΕ.

​Τέλος, ψευδείς και ανυπόστατοι ισχυρισμοί που εμφανίζονται σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης, είναι παραπλανητικοί και μπορούν να οδηγήσουν σε δυσμενή αποτελέσματα. Η ΔΕΥΑΘ παραμένει η μόνη έγκυρη πηγή ενημέρωσης και διατηρεί το δικαίωμα της να υπερασπιστεί την εικόνα της, απέναντι σε τέτοιου είδους κακόβουλες ενέργειες.

​Ο Πρόεδρος του ΔΣ της ΔΕΥΑΘ

Κωνσταντίνος Βόλης

​

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Από το μηδέν στην κορυφή του κόσμου: Η μυθική διαδρομή του Βύρωνα Νικολαΐδη της PeopleCert

Το ΤΕΕ οδηγεί τη χώρα στη νέα εποχή των δημοσίων συμβάσεων

Πώς οι Συγκοινωνίες Αττικής αντιμετωπίζουν τη μεγάλη έλλειψη οδηγών